Авиакомпания Икар авиа

Международное название: Авиакомпания Икар авиа

• Страна: Россия
• Год образования: 1997
• Код IATA: IK
• Код ИКАО: KAR
• Позывной: KRASJET
• Официальный cайт авиакомпании: http://pegasfly.com/
• Поддержка на русском языке: да
• Адрес: неизвестно
• Телефон: 7(391) 200 80 70
• Факс: нет
• E-mail: info@pegasfly.com
• Базовые аэропорты: Аэропорт Емельяново

Компания «Икар авиа» работает на рынке предоставления аэроуслуг с 1993 года. Штаб-квартира находится в Красноярске. Взаимодействует с туристическим оператором, частично деятельность направлена на обеспечение нужд такового (по перевозкам пассажиров в курортные города и другие конечные пункты назначения в туристических целях). Купить авиабилеты от «Икар авиа» на официальном сайте можно по общей цене всем пассажирам в режиме онлайн.

Особое внимание в компании уделяется обслуживанию пассажиров, также не игнорируется техническое обеспечение. Компания взаимодействует с ведущими предприятиями, занимающимися осуществлением ремонта, обслуживания самолетов. Это позволяет добиться высокий уровень надежности. За все время работы в компании не было происшествий, которые позволили бы говорить об угрозах.

Деятельность компании направлена не на создание дополнительных условий и инициатив, актуальных при необходимости осуществить внедрение дополнительных направлений или услуг, а на совершенствование уже имеющихся. Это позволяет обеспечивать высокий уровень комфорта, внимания к проблемам пассажиров. Результатом становится быстрое реагирование на любые вопросы со стороны людей, желающих приобрести билет, сдать его, решить проблемы с грузом, получить консультацию и пр.

История компании

История началась в 1993 году. Сначала, когда компания была сосредоточена в Магадане, она занималась предоставлением услуг по скоростной перевозке грузов разной вместимости и веса. Наряду с этим организация предоставляла услуги, связанные с охраной лесов от пожаров, доставкой необходимого сырья и прочего, что требуется для обеспечения безопасности природных ресурсов.

Постепенно, в процессе развития, компания вышла в топ-20 лидеров по авиакомпаниям России, наращивая объемы перевозок грузов и пассажиропотока ежегодно.

На текущий момент компания поставила основную цель, которая заключается в выходе в топ-10 по России. Достижение цели запланировано на 2018 год.

Зоны полеты

На текущий момент компания сосредоточена на перевозке туристов в Сочи и Симферополь. Большинство конечных пунктов связаны с этими курортными городами.

Чартерные перевозки по заказу других сторон осуществляются в большинство курортных стран – узловые туристические населенные пункты с оборудованными аэропортами.

Состав флота

Состав флота включает 8 самолетов двух типов – это два вида Боингов в двухклассной компоновке. Ранее также состав включал еще 6 самолетов Боинг двух модификаций. Вместимость лайнеров 189/290/200 (по двум классам).

Все самолеты, принадлежащие компании, имеют уникальный дизайн, свойственный только для воздушных суден Икар. Основной цвет самолета белый, на первой половине размещено название PEGAS синего цвета. Задняя часть лайнера окрашивается в стилизованную эмблему, состоящую из синего и зеленого цветов. Также самолет оформляется дополнительными фразами черного цвета. Некоторые самолеты отличаются иным оформлением – это более старый вариант. На светло-синем фоне размещаются темные буквы PEGAS.

По уровню обслуживания внутри самолета в процессе полета можно сказать, что персонал достаточно квалифицированный. Как сообщает компания, сотрудники с определенной периодичностью проходят переподготовку, самолеты переоборудуются по последнему слову техники для максимизации уровня комфорта. На текущий момент компания акцентирует основное внимание именно на обслуживающую сферу, поскольку данное направление поможет выйти в топ-10 лидеров в России среди авиакомпаний, привлекая пассажиропоток.

Внутри самолетов предлагается питание, помощь персонала, информирование пассажиров об различных особенностях полета. Салоны самолетов оформляются в соответствии со стандартами компании – окрас изголовья сине-красный, основной цвет отделки сидений преимущественно бежевый. Наряду с этим встречается другой тип оформления – это более современный вариант – комбинации красного с серым. Внутри самолов работают электронные плазменные экраны, системы кондиционирования, места для сидения оборудованы дополнительными аксессуарами, позволяющими сделать полет более удобным.