Авиакомпания ВИМавиа (вимавиа.ру)

Международное название: Авиакомпания ВИМавиа (вимавиа.ру)

• Страна: Россия
• Год образования: 2002
• Код IATA: NN
• Код ИКАО: MOV
• Позывной: Mov Air
• Официальный cайт авиакомпании: https://www.vim-avia.com/
• Поддержка на русском языке: да
• Адрес: 109052 г. Москва, ул. Новохохловская, д. 23, стр.1
• Телефон: 7 (499) 271-0-333 (круглосуточно)
• Факс: нет
• E-mail: helpdesk@vim-avia.com
• Базовые аэропорты: Домодедово

Авиакомпания «ВИМавиа» была основана в 2002 году. Деятельность сосредоточена в предоставлении услуг по авиаперевозкам, включая пассажирские и грузовые направления. Компания активно развивалась, сегодня она занимает достаточно весомую нишу на рынке соответствующих услуг. Купить авиабилеты от «ВИМавиа» на официальном сайте можно по стандартной стоимости компании.

История компании

Основание компании происходило в 2002 году. Название она получила благодаря применению первых букв имени владельца – Виктора Ивановича Меркулова.

В 2003 году компания получила первую лицензию. Основа работе была положена. С этого момента началось приобретение самолетов. В 2003 году автопарк насчитывал 8 моделей двух типов, которые подходили для перевозки разных грузов и пассажиров.

В 2004 году авиапарк был не просто расширен, но и многие модели самолетов попросту заменены на наиболее эффективные. Их эксплуатация оказалась целесообразной благодаря возможности перевозить большее количество человек с высоким уровнем комфорта, экономить топливо, а также поддерживать высокий уровень технического обеспечения. В 2004 году компания уже занимала ведущее место в перевозках в Турцию, Таиланд, Египет. Основные клиенты на тот момент – туристы.

Ближе к концу 2004 года компания расширила деятельность, ввела в эксплуатацию еще несколько самолетов, которые курсировали в Европу (западную часть) – в Италию, Испанию. Это был значительный шаг в развитии, поскольку законодательство этих государств поставило ограничения на применение авиационной техники – она должна соответствовать достаточно жестким требованиям для пересечения воздушного пространства. Также в конце 2004 года «ВИМавиа» вводит новые рейсы в Читу и Братск.

2005 год – переломное время, в которое политика компании и отношение к деятельности меняются. Теперь, наряду с успешными перевозками в европейские страны, а также другие курортные государства, компания начинает занимать местную нишу авиаперевозок. Налаживаются регулярные рейсы по расписанию в Сочи, Уфу.

Август 2005 года стал важным еще и потому, что в компании было решено внедрить новую систему работы, соответствующую на тот момент самым современным стандартам. Она предполагала полное изменение и замену правил, особенностей, взаимодействия и управления. Больше всего мероприятия коснулись сопровождение, обслуживание, тарификацию, информационные технологии, правила взаимодействия с клиентом, подачу грузов, обслуживание багажа.

В 2006 году введено еще 4 современных самолета. Компания занимает лидирующие позиции не только в России, но и покоряет европейское воздушное пространство. ООН вносит компанию в белый список надежных перевозчиков, деятельность которых безопасная и рекомендуемая. Перечень составлен для индивидуальной программы. В этом же, 2006 году, была создана первая дочерняя организация под названием «Башкортостан».

В 2007 году по чартерным перевозкам компания заняла лидирующие позиции в России. Открываются разные направления, которых насчитывается уже 17. Совершенствуется процедура ремонта и обслуживания транспорта, диагностическое направление, для которого закупается новая техника.

В 2007 году компания перевозит наибольшее количество пассажиров по сравнению с деятельностью других авиакомпаний, работающих в России.

В 2008 продолжается сотрудничество с ООН. На фоне успехов увеличиваются объемы перевозок, количество пассажиров постепенно растет. Наряду с этим организация больше не акцентирует внимание на регулярных рейсах, оставляет работу в этом направлении, однако объемы пассажиропотока сокращаются. Постепенно осуществляется переход на частные и корпоративные полеты.

В 2009 году расширяется деятельность в направлении обеспечения чартерных рейсов. Теперь самолеты курсируют в еще большее количество курортных зон, включая Тенерифе.

В 2010 году наблюдается активный рост объемов пассажироперевозок. Акцентируется внимание на рейсах из Москвы в европейские города, а также населенные пункты по России. В 2007 году регулярные перевозки проводились по 17 направлениям – это европейские города, а также российский курортный город Сочи, Чита.

В 2010 году также компания начинает дополнительную деятельность – она акцентирует внимание на обеспечение потребностей отдельной группы – людей, желающих переместиться из Грозного в Иорданию и Саудовскую Аравию. Направление ориентировано преимущественно на верующих граждан для совершения паломничества.

В 2011 году почти на четверть увеличивается поток пассажиров. Количество контрактов с ООН возрастает, активность взаимодействия с организацией увеличивается практически на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Теперь регулярные рейсы охватывают 27 городов из разных стран. Преимущественно новые точки для осуществления регулярных перевозок сосредоточены в России – компания начала работать на регулярной основе с Екатеринбургом, Новосибирском, Омском, Барнаулом, Хабаровском, Магаданом, Краснодаром, Ростовом-на-Дону. Также стартовали перевозки на остров Шри-Ланка.

Также в 2011 году снова пересмотрена методика работы и взаимодействия с клиентами. Введено два новых класса обслуживания – «Бизнес» и «Улучшенный эконом».

В 2012 году регулярные перевозки осуществляются уже более чем в 30 населенных пунктов, включая европейские, российские города, а также мировые курорты.

В 2012 году компании исполнилось 10 лет. В течение последующих пяти лет наблюдался активный рост, ежегодно пассажиропоток растет, сотрудничество с ООН не прекращается.

В 2015 году произошел переломный этап. На данном этапе развития осуществляется пересмотр политики работы, очередная замена авиатехники. В 2015 году не вводились в эксплуатацию новые самолеты, а внимание было акцентировано преимущественно на совершенствование системы работы со старыми, их замену.

За последние два года работы компания разработала несколько новых рейсов, а несколько старых были отменены. Эти изменения коснулись многих граждан, однако они были внедрены так, чтобы негативный эффект ни на одну из категорий не осуществлялся. Так, система взаимодействия с клиентами поддерживается на текущий момент. Также компания расширяет штат сотрудников, обучает, направляет на переквалификацию персонал.

Зоны полета

На сегодняшний день компания обслуживает регулярные чартерные рейсы в нескольких десятках направлений (примерно 40). Это крупнейшие города России, включая сибирское направление, Европа, курортные страны и острова.

Состав флота

На сегодняшний день в компании курсирует 7 видов Боинга.